各车站控制室均设有IBP控制盘，盘面上的上、下行线及配有站台的存车线分别（）等按钮。

A.进站信号机
B.进路防护信号机
C.区间信号机

A.在CBTC模式时，当紧急停车按钮被按下时，区域内行驶的CBTC客车（客车全部或者部分在区域内时）会紧急制动，停车的CBTC客车（客车全部或者部分在区域内时）将收不到速度码，区域外的CBTC客车将在区域外停车。
B.在非CBTC模式时，各站的单个紧急停车按钮被按下时，该站台的出站信号机（含反向出站信号机）及所有通向该站台进路（含反向进路）的始端信号机如在开放状态下将被关闭，如在关闭状态下将不能开放。
C.在CBTC模式时，各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域。
D.在站台紧急停车取消后，其它联锁条件满足时，非进路信号机将自动开放，进路信号机需重新开放。

A.自动驾驶模式（AMC）
B.限制人工模式（NRM）
C.ATP监督下的人工驾驶模式（简称MCS）
D.OFF/ATB模式（OFF/ATB）