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问答题
假设桥梁每个支座在永久作用（荷载）和汽车车道荷载作用下最大垂直反力标准值（已计入冲击系数）为2000kN，当选用板式橡胶支座的板厚为42mm，顺桥向的尺寸规定为400mm时，假定支座使用阶段平均压应力限值σc=10MPa，支座形状系数5≤S≤12，按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）计算板式橡胶支座的平面尺寸。 -
问答题
已知某钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径21.6m，设计安全等级为二级，支座承受剪力标准值如下：永久作用的结构重力157kN，汽车荷载139kN，人群荷载16kN，试按照规范进行内力的基本组合、短期效应组合和长期效应组合计算。 -
问答题
如图所示的五梁式钢筋混凝土T形简支梁桥，标准跨径20m，主梁全长19.96m，计算跨径19.5m，桥面净宽-7m+2×0.75m。主梁肋宽18cm，荷载等级为公路-II级，上部结构的竖向恒载反力标准值ND=157kN，活载（汽车+人群）的最大反力标准值（汽车已计入冲击系数）Nq+r=132.6kN，汽车荷载作用时梁的跨中挠度为f=1.74CM，主梁的线胀系数为α=10-5/℃，计算温差为Δt=36℃，荷载横向分布系数mc=0.456，冲击系数（1+μ）=1.191，设计该桥的板式橡胶支座。
